Vertical Turbine Pumps: Gruppi Antincendio con Pompe di Servizio ad asse Verticale
Questa serie di gruppi antincendio viene assemblata con l’utilizzo di pompe verticali immerse a flusso assiale (Vertical Turbine Pumps). Esse realizzano schemi idraulici sottobattente e quindi garantiscono un elevato livello di sicurezza. Questo tipo di installazione prevede una riserva idrica interrata ed il gruppo antincendio posizionato esattamente sopra la riserva in verticale.
I pump-set risultano diversi dalle classiche installazioni. Per allestimenti con pompa alimentata da motore elettrico avremo una campana di accoppiamento al motore che sarà con asse verticale per il collegamento alla linea d’asse della pompa. Per allestimenti con pompa alimentata da motore diesel, essendo che quest’ultimo ha asse di rotazione orizzontale è previsto un rinvio ad angolo con deviazione di 90° collegato al motore diesel per mezzo di un giunto cardanico.
Caratteristiche Principali
La serie UNISPRINK VTP è assemblata con gruppi antincendio con:
- Portata fino a 400 m3/h
- Prevalenza fino a 150 m.c.a.
Questa serie di gruppi antincendio viene assemblata con l’utilizzo di pompe verticali immerse a flusso assiale (Vertical Turbine Pumps). Esse realizzano schemi idraulici sottobattente e quindi garantiscono un elevato livello di sicurezza. Questo tipo di installazione prevede una riserva idrica interrata ed il gruppo antincendio posizionato esattamente sopra la riserva in verticale.
I pump-set risultano diversi dalle classiche installazioni. Per allestimenti con pompa alimentata da motore elettrico avremo una campana di accoppiamento al motore che sarà con asse verticale per il collegamento alla linea d’asse della pompa. Per allestimenti con pompa alimentata da motore diesel, essendo che quest’ultimo ha asse di rotazione orizzontale è previsto un rinvio ad angolo con deviazione di 90° collegato al motore diesel per mezzo di un giunto cardanico.
È possibile richiedere assemblaggi con allestimenti composti da:
- Una o più Elettropompe principali (UNISPRINK VTP 1H / 2H)
- Una Elettropompa ed una Motopompa diesel (UNISPRINK VTP COMBI)
- Una o più Motopompe principali (UNISPRINK VTP MP)
Specifiche Costruttive
Basamento costituito da robusti profilati di acciaio saldati e verniciati in rosso RAL 3000, altamente resistenti e facilmente movimentabili e trasportabili.
I gruppi A.F. Engineering assemblati nel pieno rispetto della UNI EN 12845 e della UNI 10779 sono costituiti da:
- Pompe principali ad asse verticale immerse con flusso assiale (VTP).
- Motori elettrici con classe di efficienza almeno IE3.
- Motori diesel con curva di potenza in NA.
- Giunto cardanico di accoppiamento tra pompa e motore diesel.
- Elettropompa pilota sommersa completa di circuito e quadro di comando.
- Quadri di comando e controllo delle pompe principali AF con centralina TE809VVF, con possibile implementazione modulo GSM e modulo LAN.
- Colonna di mandata con diametri opportuni, comprensivi di valvole di non ritorno ispezionabili, manometri, e due pressostati per ogni pompa principale.
- Kit misuratore di portata con flussimetro a lettura diretta.
Vertical Turbine Pumps con una o più Elettropompe
Questo allestimento è composto da una o più pompe collegate tramite campana di accoppiamento a uno o più motori elettrici. Risulta essere una soluzione compatta ma necessita del posizionamento della riserva idrica esattamente sotto al gruppo antincendio. Tale soluzione è necessariamente dipendente dall’alimentazione elettrica
Vertical Turbine Pumps con Pompa Elettrica e Motopompa Diesel
Questo allestimento è composto da una pompa elettrica principale ed una motopompa diesel. La presenza della pompa alimentata da motore endotermico garantisce un notevole incremento della sicurezza dato che le caratteristiche idrauliche verrebbero soddisfatte anche in totale mancanza dell’alimentazione elettrica.
Vertical Turbine Pumps con Motopompa Diesel
Nella versione con una o più Motopompe Diesel ci si rende completamente indipendenti dall’alimentazione elettrica. Si raggiunge cosi il massimo livello di sicurezza possibile. Tali installazioni sono tipiche dei luoghi in cui non è possibile arrivare con una adeguata linea elettrica sufficiente all’alimentazione dei motori elettrici.